l'Inde est tellement vaste, que l'on peut trouver diverses formes de paysages et d'attractions: montagnes, mers et océans, villes et caompagnes, steppes et paysages tropicaux.
Une des plus belles destinations pour le voyageur occidental consiste en un circuit partant de Delhi et sur 10 à 20 jours couvrant les principales villes du Rajasthan, Etat situé au Nord Ouest de l'Inde et, pour simplifier, entre Delhi et le Pakistan. Un crochet par Agra, au Sud de Delhi fait que serez Fort Rouge et bas Taj Mahal.
Quelques choix logistiques et organisationnels doivent être fixés lors de la conception du voyage.
SAISON - Novembre à mars sont les meilleurs mois pour éviter la canicule, puis les trombes d'eau de la mousson humide
Le budget et le confort, le nombre de personnes sont aussi déterminant. On peut visiter cette région en autonome et en routard, mais avec beaucoup de patience (lenteur des transports en commun qui en plus sont bondés), ou en voyage en groupe organisé (ce qui permet de mieux connaître la France et les Français et d'avoir des souvenirs et des photos avec eux).
TRANSPORTS La meilleure option reste le véhicule loué avec chauffeur ; le chauffeur devra connaître le parcours, parler et comprendre un minimum d'anglais; même si le réseau routier emprunté est à 50% bien asphalté, il vaut mieux une voiture bien "suspendue" et, en fonction du nombre de personnes, avoir la garantie de vrais sièges (et pas seulement de sièges/strapontins avec les jambes un peu repliées); il faut donc oublier l'équivalent des petites FIAT, les AMBASSADOR au look british années 50, et, pour les "tous chemins" les strapontins de fond de véhicule ci-dessus cités; les bagages doivent être solides, car ils pourront être arrimés sur une galerie de toit. La réservation pourra se faire à partir de France, avec réservation simultanée des hôtels du circuit.
HEBERGEMENT Dans cette partie de l'Inde, il existe toutes catégories d'hôtels. Il est judicieux de construire son voyage avec une agence en France, avec un niveau d'hôtels en tête, et en visitant les sites internet de chaque hôtel et en vérifiant éventuellement les commentaires sur les guides-livres habituels (Routard, Lonely Planet, etc.) . Il est bon de mixer hôtels de centre ville (pour l'atmosphère) et hors ville (pour les respiration et le son: les voitures indiennes sont hybrides: elles roulent à l'essence et au klaxon)
GUIDES SUR PLACE (dans chaque ville) le niveau peut être assez variable aussi bien d'un point de vue linguistique (français ou anglais) qu'en compétences (hors texte appris). Ils restent cependant des facilitateurs pour les entrées et billets et pour optimiser la visite d'une ville en un jour. Ils ne sont bien sûr pas fiables pour le shopping, car leur seule présence fait multiplier les prix par deux. Le plaisir se limitera alors à celui des yeux, pas à celui de la possession.
Une des plus belles destinations pour le voyageur occidental consiste en un circuit partant de Delhi et sur 10 à 20 jours couvrant les principales villes du Rajasthan, Etat situé au Nord Ouest de l'Inde et, pour simplifier, entre Delhi et le Pakistan. Un crochet par Agra, au Sud de Delhi fait que serez Fort Rouge et bas Taj Mahal.
Quelques choix logistiques et organisationnels doivent être fixés lors de la conception du voyage.
SAISON - Novembre à mars sont les meilleurs mois pour éviter la canicule, puis les trombes d'eau de la mousson humide
Le budget et le confort, le nombre de personnes sont aussi déterminant. On peut visiter cette région en autonome et en routard, mais avec beaucoup de patience (lenteur des transports en commun qui en plus sont bondés), ou en voyage en groupe organisé (ce qui permet de mieux connaître la France et les Français et d'avoir des souvenirs et des photos avec eux).
TRANSPORTS La meilleure option reste le véhicule loué avec chauffeur ; le chauffeur devra connaître le parcours, parler et comprendre un minimum d'anglais; même si le réseau routier emprunté est à 50% bien asphalté, il vaut mieux une voiture bien "suspendue" et, en fonction du nombre de personnes, avoir la garantie de vrais sièges (et pas seulement de sièges/strapontins avec les jambes un peu repliées); il faut donc oublier l'équivalent des petites FIAT, les AMBASSADOR au look british années 50, et, pour les "tous chemins" les strapontins de fond de véhicule ci-dessus cités; les bagages doivent être solides, car ils pourront être arrimés sur une galerie de toit. La réservation pourra se faire à partir de France, avec réservation simultanée des hôtels du circuit.
HEBERGEMENT Dans cette partie de l'Inde, il existe toutes catégories d'hôtels. Il est judicieux de construire son voyage avec une agence en France, avec un niveau d'hôtels en tête, et en visitant les sites internet de chaque hôtel et en vérifiant éventuellement les commentaires sur les guides-livres habituels (Routard, Lonely Planet, etc.) . Il est bon de mixer hôtels de centre ville (pour l'atmosphère) et hors ville (pour les respiration et le son: les voitures indiennes sont hybrides: elles roulent à l'essence et au klaxon)
GUIDES SUR PLACE (dans chaque ville) le niveau peut être assez variable aussi bien d'un point de vue linguistique (français ou anglais) qu'en compétences (hors texte appris). Ils restent cependant des facilitateurs pour les entrées et billets et pour optimiser la visite d'une ville en un jour. Ils ne sont bien sûr pas fiables pour le shopping, car leur seule présence fait multiplier les prix par deux. Le plaisir se limitera alors à celui des yeux, pas à celui de la possession.
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